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煤炭調入減少秦港庫存持續回落跌破600萬噸

來源:中國煤炭資源網  撰稿人:  發布時間:2019年06月12日 瀏覽:
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  中國煤炭資源網最新數據顯示,近期秦皇島港煤炭庫存持續回落,截至6月11日,庫存已跌破600萬噸至598萬噸,較6月1日減少42萬噸。

  進入6月份,隨著氣溫的升高,港口存煤自燃風險增加,部分內蒙客戶開始控制發運數量。同時受價格倒掛影響,貿易商發貨并不積極,促使大秦線日發運量降至120萬噸。由于煤炭調出數量高于調進,秦港存煤出現下降。

  中國煤炭資源網從秦皇島港務局了解到,目前港口低卡蒙煤庫存較多,而蒙煤本身揮發份較高,遇高溫暴曬天氣后便產生自燃現象。為避免這一情況發生,低卡蒙煤的發運量有所減少。

  而受前期港口煤價的快速下行,成本倒掛嚴重,貿易商發運量亦有所減少。

  根據汾渭能源6月10日產地估價測算“三西”地區動力煤(CV5500)發運至北方港平倉成本分別為:山西煤633元,蒙煤632元,陜煤652元,6月10日CCI5500指數報596元,成本倒掛分別為37元、36元、56元。索然發運倒掛平均水平較前一日下降2.3元,但仍然較為嚴重。

  據了解,近期呼局批車量有所下降,6月10日批車數降至16列,同時,大秦線發運量也有所下降,維持在120萬噸的發運水平。

  調度數據顯示,6月份秦皇島港日均鐵路煤炭調入量為52.09萬噸,較5月的58.26萬噸減少6.17萬噸;日均調出量為55.88萬噸,較5月的85.28萬噸減少2.4萬噸。在調出量高于調進量的情況下,秦港存煤出現下降。

  后期隨著“迎峰度夏”的臨近,下游需求的看好,秦港發運效率或將有所提高;而在環保、安全檢查等因素的影響下,貿易商發運積極性不高,主產地煤炭外運仍將受到影響,預計秦港存煤或將持續小幅回落。

責任編輯:上游
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