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今冬氣荒的可能性不大 部分地區或因氣價高用不起氣

來源:《財經》雜志  撰稿人:  發布時間:2019年11月08日 瀏覽:
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  供暖季將至,氣荒不會再有,氣價多高難說

  鑒于氣源充足,今冬出現氣荒的可能性不大,但最大供應商中石油已決定“保量不保價”,因此部分地區可能會因為氣價太高而用不起氣。

  供暖季即將到來,天然氣價格也在上周陡然上漲。

  液化天然氣(LNG)率先漲價。10月31日,根據中宇資訊監測,全國至少有74家LNG工廠報價上調,最高漲幅高達1780元/噸,西北地區LNG工廠報價平均上調約1000元/噸左右,與前一日相比漲幅超過20%。

  LNG工廠的這波漲價源于原料氣價格的上漲。10月30日,中石油在重慶石油天然氣交易中心舉行氣源競拍。據金聯創統計,LNG工廠此次拍得的原料氣均價漲幅為1.025元/方,成本同步增加1400-1600元/噸不等。

  管道氣價格也將迎來上漲。據記者了解,中石油此前制定了今年旺季氣價上調20%—45%的方案。隨著供暖季的到來,這一價格政策即將執行。但由于今年的天然氣需求增長有所放緩,中石油上述漲價方案在個別地區會有一定的折扣。

  2017年底-2018年初的氣荒歷歷在目,也是以氣價大幅上漲為先導,此輪漲價難免讓人擔憂昨日重來。

  相較去年同期,目前LNG價格仍然偏低,且今年漲價時間較晚。管道氣價格上漲則與中石油緩解進口氣虧損、天然氣市場改革預期有關。從多方信息來看,LNG價格上漲的趨勢難以持久,管道氣價格的上漲幅度在業內預料之中。今年冬天天然氣供應充足,除了像國外管道氣大幅減供等極端情況,出現氣荒是小概率事件。但在供應主力中石油“保量不保價”的既定方針之下,氣價上漲多少難以預計。

  占全國LNG工廠產能近半的西北地區此次漲價幅度最大。據中宇資訊監測,全國LNG工廠設計產能約為11250萬方/日,西北地區占比約為42.3%。自今年年初以來,西北原料氣價進行了16次調價,其中11次下調、5次上調,整體來看,氣源價格低于去年同期。

  氣源拍賣每半個月舉行一次。10月30日,中石油西部天然氣銷售公司在重慶石油天然氣交易中心開展11月上半月線上競拍交易,最終成交價格為2.60-2.75元/立方米不等,比10月下半月的競拍成交價格上漲0.97-1.05元/方。

  在拍賣次日,西北地區LNG工廠報價平均上調約1000元/噸左右,最高漲幅高達1780元/噸,與前一日相比漲幅超過20%,引發了全國各地LNG工廠競相漲價。

  不過,10月31日LNG價格暴漲的態勢并未持續。金聯創11月4日的最新數據顯示,11月1日至4日,多數西北LNG工廠價格略降100至200元/噸;華北地區LNG價格有漲有跌,幅度多為200元/噸上下;其他地區亦無太大波動。

  今年以來,國產氣增長加快,國際LNG供大于求,國內天然氣供需形勢一直偏寬松,短期內沒有支撐LNG價格繼續大幅上漲的強力因素。但隨著供暖季的到來,LNG價格可能仍有上漲空間。

  中宇資訊分析師張宇表示, 國產LNG價格近期暴漲,但進口LNG報價相對較低,并且下游消化能力有限,高價銷售缺乏顯著利好,價格大幅上行的趨勢將難以持久。不過, 11月份進入供暖季后,市場整體需求將上升,上游液廠多數存在高價儲氣的心理,因此今冬仍將有力推漲LNG市場價格。

  目前進口LNG價格平穩,小幅下跌。海關總署全球貿易監測分析中心和上海石油天然氣交易中心發布的中國LNG綜合進口到岸價格連續兩周下降。10月第三周,中國LNG綜合進口到岸價格為3445元/噸,較前一周下跌53元/噸,跌幅1.5%。10月第四周,中國LNG綜合進口到岸價格為3250元/噸,較前一周下跌195元/噸,跌幅5.7%。

  與LNG價格上漲的不可預測性相比,管道氣價格的上漲已是板上釘釘。為了彌補進口氣的虧損,中石油今年制定的旺季氣價政策為上浮20%到45%。這一漲價策略雖然受到各地阻擊,漲幅有所打折,但漲價趨勢是不可改變的。

  多位業內人士對記者表示,旺季的管道氣價格即將執行,具體上漲幅度各地有所不同,預計大多在20%左右。下游用氣企業對中石油定價的話語權不大,主要靠地方政府對中石油施壓。

  一位不愿具名的下游企業人士告訴記者:“我們已經和中石油簽訂了旺季供氣合同。中石油方面的態度是,計劃用氣量范圍內價格漲幅不超過20%,超過計劃量之外則保量不保價。”

  “保量不保價”是今冬天然氣市場的一個高頻詞。言下之意,天然氣的供應量是充足的,價格上漲多少則難以預計;言外之意,部分地區可能會因為氣價太高而用不起氣。

  2019年前三季度,中石油集團銷售進口管道氣及液化天然氣(LNG)凈虧損217.64億元,比上年同期增虧18.07億元。第四季度是用氣高峰,如果不上調價格,中石油進口氣的虧損額會更多。

  “價格高就是要抑制消費。部分地區用不起氣的情況是有可能出現的。”一位中石油研究機構人士對記者說,今冬供應是沒問題的,不會出現全國性的氣荒。

  記者采訪的多位市場人士都表示,今冬出現氣荒的可能性不大。金聯創分析師呂娜認為,今年中石油從俄羅斯、哈薩克斯坦、土庫曼斯坦等國家采購的量很充足,并且國內天然氣供應日益完善,國產氣的量比去年大幅增加。同時政策基調調整為宜氣則氣宜煤則煤,“煤改氣”的政策支撐力度減小。整體來說,不會出現氣荒。

  國產氣和進口管道氣今年都在加快增長。國家能源局數據顯示,前三季度中國天然氣產量1277億立方米,同比增長9.5%,較上年同期加快3.3個百分點。另據中石油消息,從今年12月1日起,俄羅斯開始通過中俄東線向中國供氣,首期按每年50億立方米供氣,最終達到每年380億立方米供氣量。

  影響今年天然氣市場行情的另一個因素是國家管網公司成立。大多數業內人士認為,獨立的管網系統,有利于天然氣市場供應。國家管網公司掛牌后,還需要一段時間磨合具體業務,比如將“三桶油”各自的天然氣調度系統合為一體。長期來看,將會加快天然氣管網的儲運能力建設,從而避免出現氣荒。

  全球最大的天然氣供應商殼牌對中國國家管網公司的成立持歡迎態度。殼牌天然氣一體化和新能源業務執行董事魏思樂對記者表示,進一步的市場開放,特別是天然氣管網體系的進一步開放,將非常有助于中國天然氣市場發展。如果中國國產氣、中亞和俄羅斯的管道氣,以及進口LNG都可以在中國市場公平交易的話,中國的天然氣價格就會更有競爭力。

責任編輯:上游
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